Vaikščiokite ir važiuokite dviračiu, kad išvengtumėte oro taršos

Pasak mokslininkų, oro taršos rizika nepaneigs aktyvių kelionių miestuose naudos sveikatai.

vaikščiojimas dviračiu, oro tarša, tarša, gyvenimo būdasNet miestuose, kuriuose yra didelė oro tarša, vaikščiojimas ir važiavimas dviračiu yra naudingi sveikatai. (Šaltinis: „Thinkstock Images“)

Vaikščiojimo ir važiavimo dviračiu nauda yra didesnė už neigiamą poveikį sveikatai miestuose, kuriuose yra daug oro taršos - pavyzdžiui, Naujajame Delyje - teigiama tyrime, kuriame nustatyta, kad važiavimas dviračiu ir reguliari fizinė veikla gali padėti sumažinti transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį.



Pasak mokslininkų, oro taršos rizika nepaneigs aktyvių kelionių miestuose naudos sveikatai.

Skaityti daugiau

  • Delis: mokytojai grasina „stipriu protestu“ prieš „oro taršos mokestį“
  • „Kūdikiai ir vaikai labiausiai kenčia nuo oro taršos“
  • Dulkės ir biomasė deginantys užterštus miestus, tokius kaip Delis, Arabijos jūros sritis: tyrimas
  • Artėjant žiemai, Gurgaonas išleidžia gaires kovai su oro tarša
  • Šiais metais nauja sistema, skirta nustatyti oro taršos šaltinius Delyje-NCR

Net Delyje - viename iš labiausiai užterštų pasaulio miestų - užterštumas yra 10 kartų didesnis nei Londone, žmonėms reikia važiuoti dviračiu daugiau nei penkias valandas per savaitę, kol taršos rizika bus didesnė už naudą sveikatai, sakė pagrindinis tyrimo autorius Marko Tainio iš universiteto. iš Kembridžo.





Turėtume prisiminti, kad mažiausia dalis labiausiai užterštų miestų darbuotojų, pavyzdžiui, dviračių pasiuntiniai, gali būti veikiami pakankamai didelio oro užterštumo lygio, kad panaikintų fizinio aktyvumo naudą sveikatai, pridūrė Tainio žurnale „Preventive“. Vaistas.

Komanda kompiuteriniais modeliais palygino pėsčiųjų ir dviračių keliamą riziką ir naudą įvairiose oro taršos koncentracijose visame pasaulyje. Vienas iš būdų, kaip žmonės gali padidinti savo fizinį aktyvumą, yra aktyvios kelionės, tokios kaip vaikščiojimas ir važinėjimas dviračiu.

Išvados rodo, kad pagrindiniai oro taršos šaltiniai miestuose yra transportas, o perėjimas nuo automobilių, motociklų ir autobusų prie aktyvių kelionių padėtų sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. Tik vienas procentas miestų turėjo pakankamai aukštą taršos lygį, kad oro taršos rizika galėtų pradėti įveikti fizinio aktyvumo naudą po pusvalandžio dviračio kasdien.



Tai taip pat remia investicijas į infrastruktūrą, skirtą žmonėms išlipti iš automobilių, atsistoti ant kojų ar dviračių, o tai gali sumažinti taršos lygį kartu su fizine veikla, teigė vyresnysis tyrimo autorius Jamesas Woodcockas iš Dietos centro. Kembridžo universiteto veiklos tyrimai (CEDAR).

Norėdami gauti naujienų, sekite mus Facebook , „Twitter“ , „Google+“ & Instagram